比亚迪将“油电同价”的趋势进一步演化为“电比油低”。2月19日，比亚迪的秦pLUS dm-i荣耀版和驱逐舰05 dm-i荣耀版起售价分别下调至7.98万元和7.19万元。这是国产新能源汽车混动车型价格首次下探至7万元区间，这一售价甚至已经低于不少同级别燃油车的指导价。 图片来源：比亚迪官方网站 同一天，五菱、长安汽车、哪吒汽车、北京现代等车企陆续发布多款车型的降价消息，涉及车型多为10万元级别内。从2023年年初持续至今的价格战，丝毫没有减弱的迹象。 由于成本、技术等原因，此前新能源车型售价普遍高于同级别燃油车型，这曾引发消费者的抱怨：“5万多买新能源只能买到‘老头乐’，买燃油车却能买到正宗的A级车”。如今，电动汽车售价不仅开始与同级别燃油车齐平，甚...

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