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但事至如今,只有作出改革。
朕决定,放开宗室子弟从军、从政、从事工商,原则上不限制宗室子弟从事一切合法之事。
传朕旨意,立即释放原唐王朱聿键。
同时,组建皇家资产管理委员会,简称皇资委,选拔优秀宗室子弟管理皇家资产,所有皇家股份均交付皇资委管理,要求保值增值。
此外,宗室参与‘官私合营’应予大力支持,朕寄希望宗室自力更生,早日实现自给自足。
当然朕也不会不管宗室福利,这皇家资产部分收益将用于宗室福利。
当然,涉及宗室俸禄之事,不能一蹴而就,须得循序渐进。
内阁和宗人府据此拟出一个章程,朕阅后颁发旨意,尽快施行,不可延误。”
这宗室之事本是皇家私事,还有一个宗人府管着,大臣们不便置喙。
不过对于宗室涉足军界,钱谦益还是表示了不同意见,担心宗室掌军之后,势难避免发生兵变。
崇祯笑言,新军军纪森严,已经彻底革除私家军的陋习,无须担心兵变之事,纵或有之,也掀不起什么大浪来。
于是关于宗室问题的改革,自此开端。
朝会的第二个议题,则是铁路建设问题。
为了使大臣们对火车有些感性认识,愣是突击在蒸汽机车工场铺上了30米简陋的铁轨,诸位大臣在参观了一通之后,总算对建设铁路有了一点粗浅认识。
所议无非是铁路规划之事,大臣们并没有建设铁路的迫切感,而且在得知铁路建设是一件烧钱的事后,众人无非是敷衍一番。
最后还是方以智热心,这铁路规划的事儿又交给了方以智,反正八字还没有一撇,这只是一个规划,离建设还差得远,大臣们也犯不着阻拦。
至于在南京建设一条示范铁路,还不用户部掏钱建铁路,这倒是大家乐见其成的事情。
崇祯在自认为解脱了宗室负担之后,心情十分不错。
下午便拉着王承恩讨论起坦克之事。
王承恩对于皇上热衷于搞坦克感到大是头痛,而且皇上还非要搞蒸汽动力坦克,弄得这一两天王承恩满脑子跑坦克。
头脑里一会儿是蒸汽往复式驱动方案,一会儿又是蒸汽轮机驱动方案,实在有点难以取舍。
皇上要搞的分体式坦克,让王承恩总是联想到拖拉机,嗯,简直就是拖拉机。
所以王承恩戏称,这是“拖拉机坦克”
计划。
崇祯不在乎叫什么,就叫“拖拉机坦克”
又怎么样!
反正只要是坦克就行。
王承恩对于到底是采用蒸汽往复式还是蒸汽轮机驱动,在技术上还是难以取舍,汽缸好伺候,往复式驱动方案维修性好,不过蒸汽轮机效率高、出力大。
两个方案各有千秋。
最后崇祯拍板,两种都上,先上往复式的,再上蒸汽轮机的,实践出真知,不试怎么能知道究竟哪个好呢!
王承恩心中嘀咕,哪个都不好!
还是柴油机驱动那才叫真正好。
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